|
SRT
/ Osamyynti /
Tuotteet / Ferodo
/ Kitkapinnat
Ferodo-jarrupaloja on saatavana erilaisilla kitkapintaseoksilla. Eri
palatyyppien saatavilla olevat seosvaihtoehdot selviävät
hinnastosta. Alla olevissa kuvissa
on esitetty kitkapintaseosten kitkakerroin lämpötilan ja ajonopeuden
funktiona.
DS2000
 |
DS2000-seos on kehitetty pääasiassa vaativaan
maantiekäyttöön. Lämpötilan ja nopeuden suhteen erittäin tasaiset
ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen myös kilpailukäyttöön.
DS2000 käytetään yleisesti etuvetoisten kilpa-autojen takajarruissa,
esimerkiksi Super Touring -autoissa ympäri eurooppaa. Tämän lisäksi
seos on valittu monien merkkiluokkien vakioseokseksi. Myös N-ryhmän
autoissa seosta käytetään yleisesti, jopa etuakselilla.
Oheisesta kuvasta nähdään, että DS2000:n kitkakerroin on noin
0,42. Tämä säilyy vakiona lähes kaikilla nopeuksilla ja jarrujen
toimintalämpötiloilla.
Kilpailukäytössä palan eliniäksi voidaan odottaa vahintään 400
km, usein enemmänkin. Vaativassa maantiekäytössä voidaan saavuttaa
jopa yli 60 000 km:n elinikä, riippuen tietysti ajotyylistä ja
olosuhteista. |
4003
 |
4003-seos on kehitetty kevyisiin formula-autoihin
(esim. Formula 3, Formula Ford, Formula Renault) ja ralliautoihin.
4003 on yleisin seos F3-sarjoissa ympäri maailman. 4003-seosta
voidaan käyttää myös etuvetoisten kilpa-autojen taka-akselilla.
4003-seoksen pääominaisuudet ovat lyhyt sisäänajoaika, korkea
kitkakerroin (0,48) laajalla nopeus- ja lämpötila-alueella,
erinomainen pito heti jarrutuksen alusta sekä hyvä ennakoitavuus ja
luotettavuus läpi koko jarrutuksen. |
DS3000
 |
DS3000 on seos, joka on asettanut standardin
kitkapintaseoksille tultuaan markkinoille 1998. DS3000 on
saavuttanut lukemattomia voittoja ja palkintokorokesijoituksia
monissa Touring ja GT -luokissa ympäri maailman. DS3000-seoksen
pääominaisuudet ovat lyhyt sisäänajotarve, erittäin korkea
kitkakerroin (0,62) kaikissa lämpötiloissa ja nopeuksissa, hyvä
purenta ja ennakoitava käytös kaikissa olosuhteissa.
Käytettäessä kevyissä kilpa-autoissa jarrutukseen riittää
normaalia pienempi poljinvoima. |
DS3000 PLUS
 |
DS3000 Plus on vieläkin tehokkaampi seos.
Poikkeuksellisen korkea kitkakerroin (0,68) yhdistettynä noin 15-20%
pidempään elinikään DS3000-seokseen verrattuna. Käytössä mm.
Nascar, Indy Light, Formula Nippon, Formula 3000, DTC ja monissa
muissa kansainväisissä sarjoissa. |
DS3000 ENDURANCE
 |
DS3000 Endurance on kehitetty erityisesti
pitkäkestoisiin kilpailusuorituksiin. Kitkakerroin on 0,52, mutta
muuten ominaisuudet vastaavat pitkälti DS3000-seosta tarjoten
kuitenkin 3-6 tunnin keston yhtäjaksoisessa suorituksessa. |
DS2500
| |
Kilpakäyttöön kehitetty pala, joka toimii hyvin
sekä kevyissä että painavissa autoissa. 20% pienempi kuluma kuin
kilpailevissa laaduissa. Ei vaadi sisäänajoa, heti valmis käyttöön.
Vähäinen jarrulevyn kulutus. Kitkakerroin pysyy tasaisena eri
lämpötiloissa ja nopeuksissa, mikä tarkoittaa tasaista ja helposti
ennakoitavaa jarrutustehoa. Kylmissä olosuhteissa korkeampi
kitkakerroin, joten seos toimii hyvin myös heti kylmänä. |
alkuun
Myynti ja tiedustelut:
srt at SarlinRaceTeam.fi tai 0456 765 380
SRT /
Osamyynti /
Tuotteet / Ferodo
/ Kitkapinnat |
|
