Red Line ShockProof Heavy

Heavy ShockProof vaihteistoöljy

• Väriltään läpitunkemattoman punaista. Tunnetaan myös nimellä 'marjapuuro'
• Filminlujuus kuin 75W250 öljyllä, mutta juoksevuus vastaa 75W90 öljyä
• Suosittu ralli- ja ratapuolen hypoidiperissä (levy- ja kartiolukko, palalukko, detroit locker, Torsen)
• Suosittu drag racing perissä (yli 1000 hv, alle 1000hv -> LightWeight)
• Suosittu Harley-Davidson big-twineissä ja muissa pyörissä, joissa kytkin on erillään vaihteistosta (BMW)
• Voidaan käyttää erikoistapauksissa myös katuperissä. Kitkanmuunnin-lisäainetta on vain noin puolet normaalin lukkoperäöljyn määrästä. Kitkalukko vaatii katukäytössä yleensä enemmän kitkanmunninta (katso öljyn lisäaineet).
• Kilpakäytössä lukon pito on yleensä juuri sopiva sellaisenaan
• Liian liukasta levylukkoihin, joissa on pinnoitetut metallilevyt (ZF, SSF)
• Myyntipakkaus 1 US QUART = 0.946 litraa

HUOMIO!
ShockProof öljyissä on esteripohjaisen perusöljyn seassa orgaanista 'punaista' molybdeenia emulsiona, eli mikroskooppisen pieninä kiinteinä hiukkasina. Sen johdosta:

• Molybdeeni tarttuu tiukasti kaikkiin metallipintoihin
• Antaa 'tyynyvaikutuksen' suojaten hammaspyöriä
• Öljyllä on maksimaalinen pintapaineen kesto
• Usein toistuvissa öljynvaihdoissa molybdeenilla on taipumus kumuloitua öljykanaviin ja 'kalkkeuttaa' niitä (erityisesti Heavy)
• Vaihda öljyt aina kuumana, jotta mahdollisimman suuri osa molybdeenista tulee pois öljyn mukana
• Aina silloin tällöin vaihteisto/perä on 'suolistettava' ja pestävä puhtaaksi lakkabensiinillä tai vastaavalla
• Ei sovellu kuivasumppuun eli pumpattavaksi ja suodatettavaksi -> soveltuu ainoastaan roiskevoiteluun!